Трасса М-11 поможет разгрузить Москву

30.01.2015

Апдейты Яндекса
Сервис определения обновлений поисковой базы, каталога, тИЦ Яндекса и Google PR.
Адрес и телефон

Трасса М-11 поможет разгрузить Москву — Фото: Russian Look/Photoagency Interpress

Автомобилисты Москвы и Санкт-Петербурга с большим нетерпением ждут, когда окончательно введут в эксплуатацию новую трассу «Москва — Санкт-Петербург». Это позволит не только снизить аварийность на пути из российской столицы в город на Неве, но также благоприятно отразится на дорожной ситуации на протяжении всех километров, которые разделяют два города.

В настоящее время ведется строительство сразу нескольких участков новой дороги. А сама автомобильная трасса М11 станет дублером наиболее загруженного участка федеральной трассы М10 «Россия». Эта дорога, взяв начало у границ Москвы, пройдет по Московской (90 километров), Тверской (253 километра), Новгородской (233 километра) и Ленинградской (75 километров) областям. Интересно, что при своей не самой маленькой протяженности магистраль будет проложена в обход всех населенных пунктов.

Изначально планировалось ввести трассу М11 в эксплуатацию к 2020 году. Но потом сроки перенесли, и теперь торжественное открыие запланировано на первую половину 2018 года — как раз к началу чемпионата мира по футболу.

И вот в начале января стало известно, что московские власти в ближайшее время проработают вопрос о продления трассы М-11. Согласно проекту сейчас дорога упирается в Фестивальную улицу в Москве, но магистраль хотят протянуть вглубь российской столицы.

«Новая трасса должна быть интегрирована в дорожную сеть, продлена до Дмитровского шоссе, тогда ее эффективность значительно вырастет», — сказал по этому поводу мэр Москвы Сергей Собянин.

И, по мнению экспертов, продление трассы «Москва — Санкт-Петербург» позволит разгрузить Ленинградское шоссе. Нелишне напомнить, что движение по первому участку платной магистрали было запущено в конце декабря 2014 года. Этот участок проходит в Солнечногорском и Химкинском районах Московской области в обход Химок. Пока эксплуатация осуществляется в тестовом режиме, плату за проезд начнут брать только летом нынешнего года.

Если говорить о стоимости проезда по всему первому участку скоростной трассы, он составит около 300 рублей, или около 7 рублей за километр. И многие водители уже намерены воспользоваться этим участком дороги, пусть даже и за деньги. Ведь стоять четыре-пять часов в глухой пробке на Ленинградском шоссе — занятие далеко не самое приятное.

«Мне кажется, что это правильное решение — продлить трассу вглубь Москвы, — считает урбанист Сергей Зюзин. — Она реально может разгрузить Ленинградку и прилегающие к ней дороги. А некоторые специалисты по организации дорожного движения вообще утверждают, что увеличение километража М11 поможет не только Ленинградскому, но и Дмитровскому шоссе. В последнее время эти две трассы стали, наряду с Каширкой и Шоссе Энтузиастов, одними из самых проблемных.

Также нельзя не отметить важность новой магистрали для автомобильного и автобусного сообщения между Москвой и Питером. Если сейчас по той же Ленинградке проехать в дневное время в направлении северной столицы очень сложно, а в выходные там творится настоящий автомобильный ад, то после того, как у водителей появится альтернативный вариант путешествия, станет значительно легче. Когда строился платный объезд Минского шоссе в сторону Одинцово, некоторые эксперты тоже предрекали, что никто за деньги ездить не будет. Однако многие автомобилисты считают, что проще заплатить и доехать намного быстрее, чем задыхаться в заторах и пробках".

В общем, дело за малым — надо закончить строительство новой магистрали точно в сроки. И при строительных работах не очень сильно испортить жизнь как столичным автомобилистам, так и тем, кто путешествует из Москвы в Санкт-Петербург и обратно.

http://www.faunaplyus.ru/index.php?subaction=userinfo&user=rusvelt11TBamo
http://www.sevadm.ru/index.php?subaction=userinfo&user=rusvelt11TBamo/
http://www.ucluba.ru/user/rusvelt11TBamo
http://www.budo.by/index.php?subaction=userinfo&user=rusvelt11TBamo/
http://www.farposst.ru/index.php?subaction=userinfo&user=rusvelt11TBamo
http://ru.domhold.com/gs.seo-auditor.com.ru
http://nashli.com/index.php?site=526042
http://brokenlinklookup.com/result.php?url=http%3A%2F%2Fwww.gs.seo-auditor.com.ru%2F
http://www.kanban.ru/preview_rss.asp?rss=http%3A%2F%2Fwww.gs.seo-auditor.com.ru%2Fgs.rss
http://blogrider.ru/blogs/209754/
http://www.liveinternet.ru/rating/?search=SEO-Auditor.ru&ok=+%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%8C+

Самые интересные записи

Кромкогибочные станки
27.06.2013

PF-16 Станок для изготовления "малого борта" модель PF-16 подробнее... 21.20 Станок для изготовления "малого борта" модель 21.10 подробнее... ...

пн	вт	ср	чт	пт	сб	вс
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31

Трасса М-11 поможет разгрузить Москву

Самые интересные записи

РЎР°РјС‹Рµ РёРЅС‚РµСЂРµСЃРЅС‹Рµ Р·Р°РїРёСЃРё